進口報價照進價加三成,為什麼年底毛利總是對不上?

外幣進價換成本幣只是起點,貨到你倉庫之前還有好幾層成本會疊上去,而且大半不在你和供應商的談判桌上。這篇用兩家進口同一款園藝工具的經銷商,帶你看少疊一層、多疊一層、整批費用忘了攤,一年下來差多少;再談匯率走動時外幣報價該不該跟,以及含稅牌價取整之後實收還對不對得上。

產品訂價閱讀 10 分鐘·2026 年 9 月 20 日·Kasim
進口報價要從到岸成本起算。貨款換成本幣之後,運費、保險、稅費與報關雜費一層層疊上去,疊完那條線才是毛利的起點。
進口報價要從到岸成本起算。貨款換成本幣之後,運費、保險、稅費與報關雜費一層層疊上去,疊完那條線才是毛利的起點。
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外銷與進口報價要從到岸成本起算,不是從外幣進價起算。

外幣貨款換成本幣之後,貨到你倉庫之前,還有好幾層要疊上去:貿易條件沒含的國際運費與保險、關稅、進口環節的營業稅、報關行收的各項雜費。全部疊完的數字才是你的成本底線,毛利要加在這條線之上。

多數經銷商其實知道這件事,問題出在「疊」的過程。有的層被跳過,有的層被重複算,有的整批費用從來沒攤到每一件上。報價單開出去的時候看不出來,要到年底對帳才發現毛利跟當初設的不一樣。

報價開出去之前,先看疊上去的那一截

每一層疊完,先看貨款之外那一截有多厚。運費、保險、關稅、報關雜費,全由匯率、稅則與航運行情決定。這一截薄,毛利大致跟著進價走;這一截厚,毛利其實押在稅則號別與運價上,跟供應商議價補不回來。

這一截壓不下來時,還有兩個地方能動。

  • 貿易條件。同一批貨談 FOB 或 CIF,差在運費與保險由誰安排。推給供應商,單價變高,但訂艙與理賠不歸你;自己掌握運輸,單價低,運價波動回到自己身上。
  • 各市場之間的價差。到岸成本不同,照成本加成報下去,價差會自己拉開。ZARA 同一雙女用真皮鞋,西班牙賣 128.20 美元,日本的售價是它的兩倍。價差超過買家自行轉運的成本,訂單就會從低價市場流走。代價是要替各市場設上下限,低價市場的彈性會被綁住。

你現在的跨市場價差,是自己訂出來的,還是各地成本各自長出來的?

Kasim ChangKasim Chang

進價之後的每一層,決定權都不在同一個人手上

把疊上去的成本攤開來看,會發現一件事:每一層是誰說了算,都不一樣。

成本層誰決定跟供應商談有沒有用
外幣貨款你和供應商有,這是唯一談得動的一層
國際運費與保險貿易條件與航運行情只能談由誰安排,談不掉費用本身
關稅海關核定的稅則號別沒有
進口環節營業稅你自己的稅籍身分沒有
報關雜費報關行的帳單沒有,而且每家名目都不同

只有第一層在你和供應商的桌上,其餘的談再久也不會變。

這是進口報價和國內報價最大的差別。國內採購把進價砍下來,成本就真的降了;進口採購把進價砍下來,後面那幾層照樣疊,有些層還會因為別的原因自己變厚。

還有一件事讓手算容易出錯:這幾層不是各自獨立的。前面的層會影響後面的層,順序排錯、基礎拿錯,金額就跟著錯,而且錯得很安靜,單看每一格都像是對的。

由下往上疊的成本方塊,頂端虛線之上再疊一小疊硬幣代表毛利
外幣進價換成本幣只是最底下那一塊,運保費、稅費與報關雜費一層層疊上去,疊完的那條線才是到岸成本,毛利要從這條線之上起算。

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Kasim

Kasim

Cardo Logic 站長。生醫背景的顧問,喜歡把黑盒子拆成看得見的邏輯。

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